Colpo d’occhio
| Dove | Sotterraneo, tre linee (A/B/C), copre Città Vecchia, Malá Strana, Vinohrady, stazione principale |
| Costo | Circa 40–330 CZK a seconda del biglietto (da 30 minuti a 72 ore) |
| Tempo necessario | Pochi minuti per imparare il sistema; la maggior parte delle corse dura meno di 15 minuti |
| Come arrivare | Lo stesso biglietto DPP copre metro, tram e bus — vedere la guida a tram e bus per i trasporti di superficie |
| Momento migliore | Fuori dagli orari di punta (10:00–15:00, sere) per un viaggio più tranquillo e una convalida più facile nelle stazioni silenziose |
Tre linee, una città — capire la metro di Praga
La metro di Praga (Dopravní podnik Praha, DPP) è piccola per gli standard di una capitale europea — tre linee, 61 stazioni — ma copre ogni destinazione turistica principale e si collega perfettamente a tram e autobus. Inaugurata nel 1974 durante il regime comunista, le stazioni sono profonde, le scale mobili sono veloci e i treni sono abbastanza frequenti da non aspettare più di 3 minuti durante il giorno.
Il sistema si impara in un giorno. La linea A (verde) attraversa da est a ovest il cuore turistico. La linea B (gialla) va da nord-est a sud-ovest. La linea C (rossa) percorre il tragitto nord-sud e si collega alla stazione ferroviaria principale. Tutte e tre le linee si incontrano nel centro città a meno di 10 minuti di cammino l’una dall’altra.
Le tre linee nel dettaglio
Linea A — verde (la linea turistica)
La linea A è quella che si usa di più. Va da Depo Hostivař a est a Nemocnice Motol a ovest, attraversando il cuore della Praga storica.
Fermate chiave per i visitatori:
- Staroměstská — Città Vecchia, Ponte Carlo (5 minuti a piedi), Quartiere Ebraico (Josefov)
- Můstek — Piazza Venceslao (estremità inferiore), cambio per la linea B
- Náměstí Míru — Vinohrady, ottimi hotel, ristoranti
- Jiřího z Poděbrad — caffè di Vinohrady, vicino alla Torre televisiva di Žižkov
- Malostranská — Malá Strana, Castello di Praga (15 minuti in salita a piedi)
- Hradčanská — area del Castello di Praga (accesso pianeggiante da nord)
- Nádrží Veleslavin — cambio per il bus 119 per l’aeroporto
Linea B — gialla
La linea B va da Zličín (ovest, vicino all’IKEA) a Černý Most (est). Fermate utili per i visitatori:
- Národní třída — via Národní, area del Teatro Nazionale
- Náměstí Republiky — Municipio (Obecní dům), Torre delle Polveri
- Florenc — stazione principale degli autobus (Terminal Florenc), cambio per la linea C
- Můstek — snodo centrale con la linea A, estremità superiore di Piazza Venceslao
- Anděl — quartiere Smíchov, cinema, shopping
Linea C — rossa
La linea C va da Háje (sud-est) a Letňany (nord). I visitatori la usano principalmente per:
- Hlavní nádraží — Stazione Centrale di Praga, collegamenti per Vienna, Bratislava, Berlino
- Muzeum — Museo Nazionale, parte superiore di Piazza Venceslao, cambio per la linea A
- Florenc — cambio per la linea B, stazione degli autobus
- Nádraží Holešovice — treni internazionali (alcuni servizi), fermata battello fluviale
Biglietti — prezzi e tipologie (2026)
Tutti i biglietti DPP coprono indistintamente metro, tram e autobus nell’arco del periodo di validità. Non è necessario un biglietto diverso per ogni mezzo di trasporto.
| Biglietto | Prezzo | Validità |
|---|---|---|
| 30 minuti | 40 CZK (~1,60 €) | 30 min dalla convalida, trasferimenti illimitati |
| 90 minuti | 60 CZK (~2,40 €) | 90 min dalla convalida, trasferimenti illimitati |
| Abbonamento 24 ore | 150 CZK (~6 €) | 24 ore dalla prima convalida |
| Abbonamento 72 ore | 330 CZK (~13,20 €) | 72 ore dalla prima convalida |
| Abbonamento mensile | 550 CZK (~22 €) | Mese solare, richiede registrazione |
Quale biglietto acquistare:
- Per un singolo tragitto (es. hotel → Città Vecchia): biglietto da 30 minuti se l’hotel è vicino; da 90 minuti se si è a più di 4 fermate di distanza o si deve cambiare linea.
- Per una giornata intera di visite: abbonamento 24 ore. Si ripaga dopo 4 corse singole.
- Per 3 o più giorni: l’abbonamento 72 ore è quasi sempre più conveniente dell’acquisto di biglietti singoli.
Bambini: Sotto i 6 anni viaggiano gratis. Da 6 a 15 anni pagano metà prezzo. Sotto i 15 anni con documento d’identità valido viaggiano gratis sui trasporti pubblici di Praga dal gennaio 2023 (verificare le regole attuali sul sito DPP prima del viaggio).
Over 65: I residenti a Praga oltre i 65 anni viaggiano gratis. I turisti pagano le tariffe standard.
Dove acquistare i biglietti
Macchinette nelle stazioni metro: Ogni stazione ha macchinette automatiche gialle vicino all’ingresso. Accettano contanti e carte (il contactless funziona). Le istruzioni sono disponibili in inglese.
App DPP (Lítačka): Scaricare l’app ufficiale DPP per acquistare e conservare i biglietti sullo smartphone. Funziona bene, e gli abbonamenti 24h e 72h si attivano dal primo utilizzo, non dall’acquisto.
Tabák / edicole: I chioschi nelle stazioni metro vendono spesso biglietti cartacei. Utili se ci sono code alle macchinette.
Prague CoolPass e Prague Card: Entrambi includono i trasporti pubblici illimitati durante la validità. Convengono se si visitano anche attrazioni a pagamento — consultare la nostra guida al confronto pass.
Come convalidare
Questo è il passaggio che trae in inganno i turisti. A Praga, i biglietti non vengono controllati ai tornelli — la metro non ha tornelli nella maggior parte delle stazioni (alcune più recenti sì). L’onere di convalidare prima o immediatamente al momento della salita ricade interamente sul viaggiatore.
In metro: Pilastri gialli a forma di colonna si trovano in cima a ogni scala mobile che porta ai binari. Inserire il biglietto cartaceo nell’apposita fessura — viene timbrato con ora e data. Per l’app, avvicinare il QR code del telefono al lettore. Una luce verde e un segnale acustico confermano la convalida.
Su tram e autobus: Convalidare nell’apposita casella arancione o gialla immediatamente dopo la salita, prima che il tram si muova. Ogni porta ha un validatore.
Controllori: Controllori in borghese (e talvolta in uniforme) lavorano regolarmente su carrozze metro e tram. Portano con sé un documento d’identità e lettori portatili. Se il biglietto non è convalidato o è scaduto, la multa sul posto è di 1 500 CZK (~60 €). Accettano pagamento con carta. Non esiste uno «sconto per turisti» né una seconda possibilità.
Consigli pratici per orientarsi
Scale mobili: Le scale mobili della metro di Praga sono tra le più ripide d’Europa e si muovono velocemente. Stare a destra, camminare a sinistra — questa regola è seguita seriamente dai locali.
Pannelli di direzione: Le banchine sono indicate con il nome della stazione terminale, non con la parola «direzione». Per esempio, sulla linea A verso la Città Vecchia provenendo da ovest, il cartello dice «Depo Hostivař», non «centro città». Prima di scendere, sapere quale terminale si trova in quale direzione.
Mappe delle stazioni: Ogni banchina ha una mappa completa del sistema. Il sito DPP ha versioni PDF; Google Maps funziona in modo affidabile per la navigazione incluse le connessioni in tempo reale con i tram.
Orari di servizio: La metro è in funzione dalle 05:00 alle 24:00 ogni giorno. Dopo mezzanotte, una rete di tram e autobus notturni copre la città a intervalli di 30 minuti.
Frequenza: Linee A e C: ogni 2–3 minuti nelle ore di punta, 4–6 minuti fuori orario di punta. Linea B: simile. Tutte le linee passano ogni 10 minuti la sera e nei fine settimana.
Metro vs tram vs a piedi — quando usarla davvero
La metro è la più veloce per lunghi tratti est-ovest o nord-sud (diciamo, da Vinohrady a Josefov), ma corre sottoterra, quindi non vedete nulla e non serve ogni angolo del centro storico. Per brevi tratti dentro la Città Vecchia, Malá Strana, o tra quartieri adiacenti, camminare o prendere un tram è di solito più piacevole e appena più lento una volta considerate scale e scale mobili. Usate la guida a tram e bus per confrontare le opzioni di superficie, e controllate le opzioni di trasferimento dall’aeroporto dato che la metro da sola non raggiunge l’aeroporto.
Accessibilità sulla metro
La metro di Praga è un misto per quanto riguarda l’accesso senza gradini. Le stazioni più recenti (costruite o rinnovate dagli anni 2000 in poi) hanno generalmente ascensori funzionanti; le stazioni centrali più vecchie a volte hanno accesso con ascensore solo su un lato o per niente. Se usate una sedia a rotelle o avete mobilità ridotta, controllate la mappa di accessibilità DPP prima di fare affidamento su una stazione specifica, e vedere la nostra guida all’accessibilità per un quadro più completo su come muoversi a Praga. I tram sono un’opzione senza gradini più affidabile su alcune linee, dato che i tram a pianale ribassato più recenti sono comuni.
Cosa faremmo noi
Per un soggiorno di 3 giorni, acquistare l’abbonamento 72 ore all’arrivo (330 CZK / ~13,20 €) e non pensare più ai biglietti per il resto del viaggio. Convalidare una volta alla metro il primo giorno e via. Il risparmio rispetto all’acquisto di biglietti singoli è significativo, e si può salire sui tram spontaneamente senza preoccuparsi della validità del biglietto.
La linea A è la linea di riferimento. Imparare Staroměstská e Malostranská e si può raggiungere a piedi il 90% di ciò che i turisti vogliono vedere.
La linea A è la vostra linea di casa. Imparate Staroměstská e Malostranská e potrete raggiungere a piedi il 90% di ciò che i turisti vogliono vedere — vedere l’itinerario di 3 giorni per capire come si traduce in una visita reale.
Errori comuni
Non convalidare: L’errore più comune in assoluto. «Non sapevo di doverlo fare» non è accettato dai controllori. Il validatore è sempre vicino all’ingresso — cercare i pilastri gialli in metro o le caselle arancioni sui tram.
Acquistare un biglietto da 30 minuti per un lungo tragitto: Il bus 119 per l’aeroporto + metro può richiedere 40–45 minuti. Un biglietto da 30 minuti scade a metà percorso. Acquistare la versione da 90 minuti.
Confondere Můstek e Muzeum: Entrambe sono sulla linea A ma a 2 fermate di distanza. Muzeum (interscambio linee A + C) è in cima a Piazza Venceslao, vicino al Museo Nazionale. Můstek (interscambio linee A + B) è in fondo, vicino alla zona pedonale. Sapere a quale estremità di Václavské náměstí si vuole arrivare.
Aspettarsi la metro all’aeroporto: Non c’è la metro all’aeroporto. Il bus 119 per Nádrží Veleslavin è il percorso corretto.
Domande frequenti
Ho bisogno di un biglietto separato per ogni linea metro?
No. Un biglietto DPP copre trasferimenti illimitati tra metro, tram e autobus durante il periodo di validità. Si può cambiare linea, prendere un tram, tornare in metro — tutto con un solo biglietto entro 30 o 90 minuti.
Posso usare una carta di credito/debito contactless per accedere?
Non ancora nel 2026. La metro di Praga non accetta il tap-in con carta bancaria contactless ai tornelli (a differenza di Londra o Amsterdam). È ancora necessario acquistare un biglietto dalla macchinetta o dall’app. Alcuni tram più recenti hanno lettori di carte contactless, ma non è universale.
La metro è sicura di notte?
Sì, la metro di Praga è molto sicura per gli standard europei. Le stazioni sono ben illuminate e di solito ci sono altri passeggeri anche tarda notte. Vale la normale attenzione in ambiente urbano — tenere le borse davanti a sé, prestare attenzione a chi si trova nelle vicinanze. I borseggi sono più comuni sui tram turistici come la linea 22 che non in metro.
Quale stazione è più vicina al Castello di Praga?
Malostranská (linea A) porta ai piedi di Malá Strana, da dove si cammina 15 minuti in salita attraverso Nerudova ulice fino ai cancelli del castello. Hradčanská (linea A) si trova dall’altro lato — l’avvicinamento al castello è più pianeggiante ma leggermente più lungo. La maggior parte dei visitatori preferisce Malostranská per il percorso panoramico.
Ci sono depositi bagagli nelle stazioni metro?
Non ci sono armadietti per i bagagli nelle stazioni metro. Il deposito bagagli principale di Praga si trova a Hlavní nádraží (linea C) e al Terminal autobus Florenc. Alcuni hotel conservano i bagagli prima del check-in e dopo il check-out.
La metro funziona il giorno di Natale?
La metro è in funzione in tutti i giorni festivi a Praga, ma con orario festivo ridotto. Nelle festività principali (Natale, Capodanno), prevedere intervalli di 10 minuti anziché la frequenza di punta di 3 minuti.
Cos’è l’app Lítačka?
Lítačka è l’app ufficiale di biglietteria mobile DPP. È possibile acquistare e conservare i biglietti sullo smartphone, inclusi gli abbonamenti 24h e 72h. Il QR code viene scansionato al validatore della metro. Funziona offline una volta scaricato il biglietto. Disponibile su iOS e Android.
La metro è accessibile in sedia a rotelle?
Parzialmente. Le stazioni più recenti hanno generalmente ascensori funzionanti; alcune stazioni centrali più vecchie hanno accesso senza gradini limitato o assente. Controllate la mappa di accessibilità DPP prima del viaggio se fate affidamento sugli ascensori, e vedere la nostra guida all’accessibilità per consigli più ampi sui trasporti a Praga.
Posso combinare un biglietto della metro con il Prague Visitor Pass o il CoolPass?
Sì — sia il Prague Visitor Pass che il Prague CoolPass includono trasporti pubblici illimitati per la loro finestra di validità, quindi non serve un biglietto DPP separato finché il pass è attivo. Confrontate i pass nella nostra guida di confronto tra pass prima di acquistare.
